{"id":43,"date":"2007-04-11T07:33:06","date_gmt":"2007-04-11T06:33:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsrecht-professionell.de\/?p=43"},"modified":"2007-04-11T07:33:06","modified_gmt":"2007-04-11T06:33:06","slug":"besonderheit-oldtimer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsrecht-professionell.de\/?p=43","title":{"rendered":"Besonderheit Oldtimer"},"content":{"rendered":"<p>Viele Besonderheiten ergeben sich, wenn es sich bei Ihrem besch\u00e4digten Fahrzeug um einen Oldtimer handelt. Besondere Schwierigkeiten verursachen hierbei bereits die Ermittlung des Fahrzeugwertes, der Reparaturkosten, die Eingruppierung in eine Nutzungsausfallklasse, die zu ersetzende Reparaturdauer und auch die Einsch\u00e4tzung, ob ein wirtschaftlicher Totalschaden vorliegt oder eine Reparatur zul\u00e4ssig ist.<br \/>\nHierbei ist eine enge Zusammenarbeit und zwischen Ihrem Anwalt und einem unbedingt hinzuzuziehenden spezialisierten Sachverst\u00e4ndigen unerl\u00e4sslich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viele Besonderheiten ergeben sich, wenn es sich bei Ihrem besch\u00e4digten Fahrzeug um einen Oldtimer handelt. Besondere Schwierigkeiten verursachen hierbei bereits die Ermittlung des Fahrzeugwertes, der Reparaturkosten, die Eingruppierung in eine Nutzungsausfallklasse, die zu ersetzende Reparaturdauer und auch die Einsch\u00e4tzung, ob ein wirtschaftlicher Totalschaden vorliegt oder eine Reparatur zul\u00e4ssig ist. Hierbei ist eine enge Zusammenarbeit und [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-43","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unfall-ersatz-der-schaden"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-professionell.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-professionell.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-professionell.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-professionell.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-professionell.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=43"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-professionell.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-professionell.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=43"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-professionell.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=43"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-professionell.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=43"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}